Инсталирайте приложението и използвайте купон с отстъпка до 15% за избрани продукти!
Имам въпрос? 07001 3020
+ Gratis: 0,6 L olej TAGRED dedykowany specjalnie do silników pracujących w motopompach
+Mocna silnik japońskiej konstrukcji OHV dedykowany przez TAGRED do tego rodzaju pompy
+Pogrubione odlewy korpusu silnika
+Chromowany cylinder
+Silnik wyposażony w dekompresator ułatwiający rozruch
+Tłumik najnowszej generacji
+System low vibration
+Sprawdzona konstrukcja
+Płynna regulacja obrotów
+Trwała turbina
Motopompa spalinowa TAGRED to Idealny sprzęt do ciężkiej roboty! Bardzo wytrzymała pompa, która spełnia surowe normy bezpieczeństwa jest niezastąpiona do wypompowywania wody w miejscach, gdzie nie ma dostępu do elektryczności. Sprawdzi się np. przy pracach budowlanych, pomoże podczas dużych klęsk typu powódź. Duża moc silnika aż max. 6,5KM! przekłada się na wydajność pompowania: 36000 l/h. Nasze pompy są niezastąpione do przepompowywania wody czystej oraz brudnej (nawadnianie pól i łąk, przepompowywania zalanych pomieszczeń, zbiorników wodnych, wykopów budowlanych itd.). Wysoka jakość wykonania, sprawdzona konstrukcja oraz duża moc silnika gwarantują satysfakcją z pracy urządzenia. Motopompa posiada system low vibration.
Solidny silnik o dużej mocy, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy jest gwarantem bezproblemowego użytkowania sprzętu. Silnik posiada: grubsze odlewy korpusu, chromowany cylinder, wzmocnione zawory, dekompresator ułatwiający rozruch, gaźnik z regulacją obrotów/wydajności, czujnik poziomu oleju.
Wartym podkreślenia jest fakt, że silniki stosowane w motopompach Tagred nie są podkręcone. Nasz silnik pracując na pełnej mocy nigdy nie jest przeciążony co jest gwarancją bezproblemowej i ekonomicznej pracy, zużywa mniej paliwa.
To rozwiązanie daje maksymalne bezpieczeństwo pracy, ponieważ nie ma możliwości styku węża wylotowego z rozgrzanym tłumikiem.
daje nam pewne połączenie elementów i zapewnia długotrwałą, bezawaryjną pracę. W konkurencyjnych pompach wirnik zazwyczaj nakręcany jest na gwint wystający z wału silnika co powoduje częste usterki, na przykład uszkodzenie uszczelniaczy a nawet uszkodzenie samego wału silnika spowodowane odkręcającym się wirnikiem co generuje duże koszty naprawy.
Wymiary:
